רכב צמות חיווט
צמות חיווט ומכלולי כבלים בהתאמה אישית עבור אלקטרוניקה לרכב ותחבורה — מערכות מידע ובידור ותצוגה, טלמטיקה ואנטנות, מודולי גוף ונוחות, תאורה, וחיווט לחיישנים ואביזרי טעינה. מיוצר בתקן PPAP עם 100% בדיקות חשמליות בטייוואן מאז 1998.
מה אנחנו בונים עבור תעשיית הרכב
כל מודול זקוק לחיבור. במשך עשרים ושמונה שנים אנו בונים צמות חיווט ומכלולי כבלים עבור יצרני ציוד מקורי (OEM) בתחום האלקטרוניקה לרכב, ספקי Tier-1, ושוק חלקי החילוף — מערכות מידע ובידור, גוף הרכב, טלמטיקה ותאורה, העומדים בתנאי הסביבה של תא הנוסעים ומתחת למכסה המנוע.
המומחיות שלנו בתחום הרכב מכסה מערכות מידע ובידור ותצוגה, טלמטיקה ואנטנות, אלקטרוניקת גוף ונוחות, תאורת פנים ואביזרים, חיווט חיישנים ומצלמות, וצמות חיווט לאביזרי טעינה — נחושת, כבלים קואקסיאליים ו-Flex בכתב כמויות אחד.
אנו בונים לפי תקן PPAP עם 100% בדיקה חשמלית, עקיבות מלאה של אצוות, ועמידה בתקני ISO 9001:2015 ו-IPC/WHMA-A-620. שלחו לנו שרטוט, כתב כמויות (BOM) או דוגמה, ואנו נחזיר סקירת תכנון לייצור תוך שלושה ימי עסקים.
זקוקים לצמת חיווט או רתמת חוטים בהתאמה אישית?
עובדים על פרויקט מותאם אישית ומחפשים יצרן אמין? צרו איתנו קשר להערכה הנדסית מהירה וקבלת הצעת מחיר מפורטת תוך 24 שעות.
3 משפחות מוצרים שמבצעות את רוב העבודה בתחום הרכב.
רתמת מערכות מידע ובידור ותצוגה
רתמות LVDS, קואקס ו-USB ליחידות ראש, צגים ומצלמות. מחברי FAKRA, Molex או JAE, מנותבים עבור תא הנוסעים.
צמת חשמל לגוף ונוחות
צמות חשמל למושבים, מראות, חלונות ומודול HVAC. בתקני LIN / CAN, אטומות ועמידות במאמץ עבור תא הנוסעים והדלתות.
רתמת Ethernet לרכב
רתמות Ethernet בעלות זוג אחד או מספר זוגות בתקן 100/1000 BASE-T1 עבור ארכיטקטורות אזוריות ונתוני מערכות בידור ומידע.
מחלקות הייצור שלנו
אנו מחלקים את קווי הייצור שלנו כדי לבצע אופטימיזציה לדרישות ההנדסיות הייחודיות של ניתוב שלדה פנימי לעומת חשיפה סביבתית חיצונית.
ייצור רתמות חיווט
ניתוב פנימי וחיווט שלדה
רתמות גוף, טלמטיקה, תאורה ומודולי נוחות שנבנו בתקן PPAP ונבדקו לעמידות בתנאי תא הנוסעים ותחת מכסה המנוע.
מכלולי כבלים בהתאמה אישית
יישומים חיצוניים ומוקשחים
מכלולי כבלים למערכות בידור, תצוגה, אנטנות, חיישנים וטעינה, תוך שימוש במערכות מחברים שעליהן מסתמכת האלקטרוניקה לרכב.
מסקיצה ועד למשלוח תחת קורת גג אחת
אותו צוות הנדסי מלווה את החלק שלכם משלב התכנון, דרך ה-PPAP ועד לייצור. ללא העברות מיותרות למפעלים אחרים.
בדיקת שרטוט
שלחו סקיצה, BOM, דוגמה של מתחרה או תרשים חיבורים (pinout). צוות ההנדסה ישיב תוך יום עסקים אחד עם הערכת היתכנות ראשונית.
משוב DFM
חלופות למסופים, אטמים, מעטפות ומחברים, עם אישור דרישות טמפרטורה ונוזלים. הצעת מחיר עבור כלי עבודה ו-NRE כלולה ומסומנת על השרטוט שלך.
בניית דגימה
יחידה בודדת או אצווה קטנה בקו הייצור, עם בדיקה חשמלית מלאה (100%) לפני המשלוח. נתוני בדיקה ותמונות נשלחים לפני האיסוף.
PPAP / פריט ראשון
כולל דוחות מימדים, חשמל וחומרים, עם דיווח חומרים IMDS לפי בקשה. אישור סימון שרטוט לקוח לפני שחרור לייצור.
ייצור
בדיקה חשמלית מלאה (100%) לכל מכלול. ארוז, מתויג ונשלח לפי השרטוט. מלאי מאובטח (LA-bonded) אופציונלי ללוחות זמנים של אספקה חודשית.
מפרט הרכבת אלקטרוניקה לרכב — בסיס.
חשמלי · מכניTWT-01.E
סביבתי · הסמכהTWT-01.Q
איכות · תיעודTWT-01.D
מסחרי · לוגיסטיקהTWT-01.C
בנה את מכלול הכבלים שלך
יש לך שרטוט או רשימת חומרים (BOM)? מלא את הטופס. המהנדסים שלנו בוחנים כל פנייה כדי להבטיח היתכנות ייצור ולספק הצעת מחיר מהירה.
Request a Quote
שאלות נפוצות
לאיזו דרגת טמפרטורה אתם מייצרים?
רתמות רכב סטנדרטיות בטווח טמפרטורות של 40- עד 125+ מעלות צלזיוס עם בידוד XLPE / TPE וחוטי TXL / GXL / FLRY. קיימות אפשרויות לבידוד עמיד בשמן ודלק ועמידות בדליקות לפי תקן FMVSS 302 בהתאם לשרטוט שלכם.
מהי כמות ההזמנה המינימלית (MOQ)?
50 יחידות עבור מכלול רכב טיפוסי. הרצות אב-טיפוס של 1-10 יחידות מתומחרות לפי תעריף דגימה ונשלחות בשבוע הראשון, כדי שתוכלו לאמת את ההתאמה לפני ביצוע השקעה בכלי עבודה לייצור המוני.
באילו מערכות מחברים אתם משתמשים?
ברשותנו תבניות ומפרטי חיבור עבור TE Connectivity (MQS / MCON), Molex, JAE, Deutsch (DT / DTM), ו-JST, בנוסף לכבלי קואקס לרכב מסוג FAKRA. עבור חלקים קנייניים, שלחו שלוש דוגמאות חינם ואנו נכין את התבניות בשבוע הראשון.
תוך כמה זמן אקבל מענה לבקשת הצעת מחיר (RFQ)?
צוות ההנדסה שלנו משיב לבקשות הצעת מחיר תוך יום עסקים אחד, כולל היתכנות, הערכת עלויות כלי עבודה/NRE במידת הצורך, וזמן אספקה לדוגמה. שלחו שרטוט, רשימת חומרים (BOM) או תיאור של היישום כדי להתחיל.