Risorsa tecnica
Tubi Corrugati Fessurati vs. Guaine Intrecciate...
I tubi corrugati fessurati per uso industriale sono estrusi da uno dei tre termoplastici: PA6 (nylon 6), PA66 (nylon 6,6) o gradi poliolefinici (PE, PP). La geometria corrugata, con coste...
Tubi Corrugati Fessurati vs. Guaine Intrecciate...
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Cavo piatto a nastro vs. Cablaggio: come scegli...
Il cavo piatto a nastro con terminazione IDC (insulation displacement contact) e i cablaggi a filo discreto risolvono lo stesso problema — spostare segnali o alimentazione tra punti — con...
Cavo piatto a nastro vs. Cablaggio: come scegli...
Il cavo piatto a nastro con terminazione IDC (insulation displacement contact) e i cablaggi a filo discreto risolvono lo stesso problema — spostare segnali o alimentazione tra punti — con...
Connettori con Schermatura (180°) vs. ad Angolo...
Regola Fondamentale di Ingegneria: In ambienti con vibrazioni superiori a 10g RMS (MIL-STD-810G Metodo 514), specificare sempre una schermatura ad angolo retto con morsetto EMI/RFI integrato e passacavo stampato. La...
Connettori con Schermatura (180°) vs. ad Angolo...
Regola Fondamentale di Ingegneria: In ambienti con vibrazioni superiori a 10g RMS (MIL-STD-810G Metodo 514), specificare sempre una schermatura ad angolo retto con morsetto EMI/RFI integrato e passacavo stampato. La...
La Guida dell'Ingegnere ai Fili per Auto: TXL v...
TXL, GXL e SXL sono fili per auto standardizzati SAE J1128 dotati di isolamento in XLPE (Polietilene Reticolato), che differiscono unicamente nello spessore della parete. SXL presenta un isolamento a...
La Guida dell'Ingegnere ai Fili per Auto: TXL v...
TXL, GXL e SXL sono fili per auto standardizzati SAE J1128 dotati di isolamento in XLPE (Polietilene Reticolato), che differiscono unicamente nello spessore della parete. SXL presenta un isolamento a...
La Guida dell'Ingegnere ai Terminali a Crimpare...
I terminali a barrel aperto (F-crimp) sopportano meglio le vibrazioni industriali rispetto ai terminali standard a barrel chiuso perché integrano una crimpatura simultanea del conduttore e una crimpatura dell'isolamento. Questa...
La Guida dell'Ingegnere ai Terminali a Crimpare...
I terminali a barrel aperto (F-crimp) sopportano meglio le vibrazioni industriali rispetto ai terminali standard a barrel chiuso perché integrano una crimpatura simultanea del conduttore e una crimpatura dell'isolamento. Questa...
La Guida dell'Ingegnere ai Conduttori dei Cavi:...
Nella progettazione di assemblaggi di cavi personalizzati, gli ingegneri devono bilanciare il peso con l'efficienza elettrica scegliendo tra Rame Solido/Trefolato, Alluminio Puro e Alluminio Clad Rame (CCA). Mentre il rame...
La Guida dell'Ingegnere ai Conduttori dei Cavi:...
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